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Diskussion:Euro-6-Abgasnorm und Fahrerassistenzsysteme kommen ab 2013

Letzter Kommentar: vor 13 Jahren von JARU in Abschnitt Prüfung

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Letzter Kommentar: vor 13 Jahren7 Kommentare1 Person ist an der Diskussion beteiligt

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Fachlatein

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Letzter Kommentar: vor 13 Jahren5 Kommentare3 Personen sind an der Diskussion beteiligt

Was bitte ist die „Euro-6-Abgasnorm“?? Hier wäre eine Erklärung schon sinnvoll. Eine weitere Info, die nur Juristen interessieren dürfte, sind die Namen der Norm. Hier vielleicht lieber 

laut einer EU-Norm

schreiben und die Norm verlinken. Wäre IMHO übersichtlicher. Gruß vom Nichtjurist ChrGermany 16:17, 5. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Jeder Autofahrer der mehr als nur die Farbe seines Autos kennt, weiß ob es der Euronorm Euro 1, 2, 3, 4, 5 oder 6 entspricht. Man sollte schon den Namen nennen, lesen soll ja auch bilden. Erklären sollte man aber auch und verlinken. Auch sollte der Ablauf und Stand der Richtlinienbeschlüsse und der Gesetzgebung erläutert werden. Nur aus den verlinkten Quellen werde ich (der Leser;-) nicht schlau, auch weil ich (der Leser;-) nicht Stunden mit dem Studium verbringen will. Wenn es keinen aktuellen Anlass gibt, könnte man auch schreiben: Auch vier Jahre nach den Richtlinien-Beschüssen der EU und der Verabschiedung des Gesetzes ... stößt das Vorhaben noch immer auch Ablehnung bei ... oder so ähnlich. Ich weiß auch noch immer nicht, für welche Fahrzeugklassen der Großteil der Assistenten verbindlich werden soll, die Formulierung um den Hauptursachen der Verkehrsunfällen der EU-Führerscheinklassen N bis R lässt zwar den Schluss zu, dass die Assistenten nur für diese obligatorisch werden, aber dies – und auch ob für neue Typen, neue Exemplare oder auch den Bestand (wohl nicht) – sollte man auch klar rein schreiben. --Diwas 22:45, 5. Aug. 2011 (CEST)Beantworten
Okay, macht es selbst. Ich bin mit meinem Latein am Ende. Falls nicht haltbar, dann löschen, gebe auf. JARU 14:13, 6. Aug. 2011 (CEST)Beantworten
Löschen? Um Gottes willen. Ich denke das Thema ist schon relevant bis wichtig. Umso wichtiger, dass auch Nicht-Autofahrer (wie z. B. Ich) verstehen worum es geht. Bezüglich der Normen habe ich einfach (mir)nichts sagende Zahlen entfernt. Aber bei dir (JARU) scheint etwas mehr Fachwissen (&Interesse) vorhanden zu sein. Versuch's doch einfach. Gruß vom Nichtautofahrer --ChrGermany 14:31, 6. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

Man muss ja Euro 1 von Euro I, Euro 2 von Euro II, Euro 3 von Euro III, Euro 4 von Euro IV, Euro 5 von Euro V und Euro 6 von Euro VI unterscheiden. Die arabischen gelten für leichte Kraftfahrzeuge (mg/km), die römischen für schwere LKW (mg/kWh). Ich weiß nicht, ob das im Artikel berücksichtigt ist. --Diwas 23:20, 8. Aug. 2011 (CEST)Beantworten

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